Transport v Budapeshte

    Budapesht — odin iz krupneishih gorodov Evropy. Mnozhestvo interesnyh mest i dostoprimechatel'nostei stolicy Vengrii raspolagayutsya dostatochno daleko ot centra goroda i dobrat'sya do nih legche i proshe, pol'zuyas' uslugami kakogo-libo iz vidov transporta, o kotoryh my i rasskazhem v etom razdele.

    Obshestvennyi transport
    Zhiteli Budapeshta gordyatsya sistemoi obshestvennogo transporta svoego goroda, a turisty s udovol'stviem pol'zuyutsya ego uslugami. I na to est' nemalo prichin. Vo-pervyh, on ochen' udobnyi i bystryi, vo-vtoryh, raznye ego vidy mozhno vstretit' v kazhdoi tochke goroda. Pomimo vsego prochego, na kazhdoi ostanovke est' raspisanie, kotoroe soblyudaetsya (!), a posemu im mozhno pol'zovat'sya. Glavnoe — byt' chestnym i kupit' bilet. Poskol'ku budapeshtskie kontrolery rabotayut chetko i operativno, k «zaicam» oni besposhadny.
    Obshestvennyi transport Budapeshta predstavlen chetyr'mya vidami: metro, tramvai, avtobus i trolleibus. Ves' transport rabotaet s 4:30 do 23:00. U vhodov na stancii metro ustanovleny tablo so shemoi gorodskoi transportnoi seti. Tam zhe na angliiskom i nemeckom yazykah ukazany pravila proezda. Takuyu shemu mozhno kupit' i v biletnyh kassah.

    Metro
    Istoricheskaya spravka: budapeshtskoe metro yavlyaetsya samym starym v kontinental'noi Evrope. Starshe ego tol'ko londonskaya podzemka, no Velikobritaniya, kak izvestno, ostrovnoe gosudarstvo. Sushestvuyut vsego tri linii metro, kotorye peresekayutsya na stancii Deák tér. Na etoi stancii nahoditsya Muzei budapeshtskogo metro, kotoryi nazyvaetsya Millenium Underground.
    M1 — zheltaya liniya, prolozhennaya pod prospektom Andrashi (Andrássy út.) ot ploshadi Vёrёshmarti (Vörösmarty tér) do ploshadi Geroev (m. Hösök tér). Eta liniya i stala pervym metro na kontinente. Ee torzhestvennoe otkrytie bylo priurocheno k 1000-letiyu Vengrii. S techeniem vremeni liniyu prodlili eshe na dve stancii, tak chto teper' ee konechnaya stanciya — Mexikói út. («prospekt Mehiko»). Poezda etoi linii sostoyat iz nebol'shih zheltyh vagonov, stilizovannyh pod starinu.
    M2 — krasnaya liniya, prohodyashaya ot stancii Örs vezér tér («pl. Ersh-Vezer») do stancii Deli palyaudvar («Deli-paiyaudvar», Yuzhnyi vokzal).
    M3 — sinyaya liniya, prohodit s severa na yug po territorii Peshta ot stancii Kobánya-Kispest («Kёban'i-Kishpesht») do stancii Újpest-Városkapu («Uipesht-Varoshkapu»).
    Krome togo, v nastoyashee vremya stroitsya eshe odna liniya metro — M4. Ona budet prohodit' s yugo-zapada na yugo-vostok ot m. Kelenföldi pályaudvar («Kelenfёldi-paiyaudvar») do m. Bosnyák tér (pl. «Bosn'yak»). Otkryt' novuyu liniyu, kotoraya, kstati, budet oboznachena zelenym cvetom, planiruetsya v 2010 godu.
    Vazhnoi osobennost'yu budapeshtskoi podzemki yavlyaetsya tot fakt, chto perehod s odnoi linii metro na druguyu oplachivaetsya, drugimi slovami, vam pridetsya kupit' eshe odin bilet. Pered eskalatorami i v perehodah peresadochnyh stancii ustanovleny validatory zheltogo cveta. Propuskaem nash biletik cherez odin iz nih — i proezd oplachen. Nesmotrya na to, chto turniketov, zagrazhdayushih prohod, v budapeshtskom metro net, kontrolery mogut proverit' bilet kak v vagone, tak i v perehodah ili dazhe na vyhode iz metro.

    Tramvai
    V Budapeshte bolee 30 tramvainyh marshrutov, po nim sleduet velikoe mnozhestvo tramvaev. Osobenno mnogo ih mozhno vstretit' na bul'varah Peshta i na glavnyh gorodskih magistralyah. Marshruty № 2 i 2a prohodyat mimo vseh osnovnyh dostoprimechatel'nostei stolicy, poetomu yavlyayutsya osobenno interesnymi dlya turistov. Intervaly dvizheniya tramvaev sostavlyayut ne bolee 10 minut.

    Avtobus, trolleibus
    Ochen' mnogo v Budapeshte avtobusnyh i trolleibusnyh marshrutov. Trolleibusy okrasheny v krasnyi cvet i kursiruyut tol'ko po territorii Peshta. Avtobusy imeyut goluboi cvet, ih marshruty prohodyat cherez ves' gorod, vklyuchaya starye kvartaly Budy. Nekotorye nomera avtobusov otmecheny krasnym cvetom. Eto — avtobusy-ekspressy, i oni ostanavlivayutsya ne na vseh ostanovkah.
    Intervaly dvizheniya osnovnyh marshrutov sostavlyayut 4–10 min. V rannee i pozdnee vremya sutok deistvuet nochnoe raspisanie. Nochnye marshruty oboznacheny bukvoi «E».
    Obratite vnimanie: dlya togo chtoby vyiti iz avtobusa ili trolleibusa, nuzhno nazhat' special'nuyu knopku. Ona nahoditsya na poruchne u dveri ili nad dver'yu. V mashinah novyh modelei knopku nuzhno nazhimat' i dlya togo, chtoby voiti.

    HEV (prigorodnye elektrichki)
    Pomimo obychnyh gorodskih vidov transporta v Budapeshte deistvuyut chetyre linii prigorodnyh elektrichek. Na budaiskoi storone zelenye poezda HEV sleduyut ot stancii metro Batthyány tér do Obudy i Akvinkuma, a takzhe v gorod Sentendre. V Peshte prigorodnye elektrichki idut ot stancii Örs vezér tér (vostochnaya chast' Peshta) v storonu prigoroda Gёdёllё. Dve linii HEV sleduyut v yuzhnom napravlenii — odna ot Boráros tér do goroda Chepel (Csepel), drugaya ot Közvágóhíd do gorodov Baia (Baja) i Kechkemet (Kecskemét).

    Zubchataya zheleznaya doroga
    Zubchataya zheleznaya doroga (Fogaskerekű vasút), prolozhennaya v Budaiskih gorah Budapeshta, dlya mnogih turistov yavlyaetsya odnoi iz gorodskih dostoprimechatel'nostei, v to vremya kak sami zhiteli goroda vosprinimayut ee kak vpolne obychnyi vid obshestvennogo transporta. Zubchataya zheleznaya doroga podnimaetsya ot Moszkva tér vverh na Budaiskie holmy.

    Bilety
    Obshestvennyi transport Budapeshta otlichaetsya ogromnym kolichestvom tarifov i proezdnyh biletov, v kotoryh putayutsya ne tol'ko gosti goroda, no i sami korennye zhiteli. Sushestvuyut razovye bilety na vse vidy transporta, bilety dlya proezda treh stancii metro v techenie 30 minut, bilety, razreshayushie peresadku s odnogo vida transporta na drugoi, bilety, deistvitel'nye tol'ko na dvuh liniyah metro iz treh sushestvuyushih i mnogie drugie.

    Dlya turistov naibolee predpochtitel'ny sleduyushie vidy biletov:

    Obratite vnimanie na to, chto bol'shinstvo iz vysheoznachennyh vidov biletov (krome bileta na 7 sutok) deistvuyut tol'ko na dnevnyh marshrutah.

    Gde priobresti bilety?
    Bilety mozhno priobresti v biletnyh avtomatah oranzhevogo cveta (prinimayut tol'ko monety), raspolozhennyh na ulicah ryadom s ostanovkami transporta, u kassirov pri vhode v metro, v gazetnyh kioskah i otdeleniyah pochty.
    Esli vy kupili kartochku «Budapesht» (Budapest Kartya), to platit' za proezd vam ne nuzhno. Odnako sleduet imet' v vidu, chto eta kartochka deistvitel'na na odnogo vzroslogo plyus odnogo rebenka ne starshe 14 let.

    Taksi
    Budapeshtskie taksi imeyut zheltye nomera i oboznacheny zheltymi tablichkami «taxi». Stoimost' poezdki sostoit iz treh chastei: osnovnogo tarifa, kotoryi ne zavisit ot rasstoyaniya (dnem eta summa sostavlyaet maksimum 300 forintov, noch'yu — 420 forintov), tarifa za proidennye kilometry (dnem maksimal'no 240 forintov, noch'yu maksimal'no 336 forintov za 1 km) i tarifa za prostoi (dnem — 60 forintov/min., noch'yu — 84 forintov/min.). Prostoem schitaetsya dvizhenie so skorost'yu menee chem 15 km/chas. Tarify za proezd ukazany na horosho vidnyh mestah avtomobilya — na pravoi zadnei dveri i na paneli priborov. Vse mashiny taksi imeyut taksometr, kotoryi odnovremenno vydaet chek.
    V Budapeshte prinyato ne lovit' taksi na ulice, a zakazyvat' ego po telefonu, poskol'ku eto namnogo udobnee i obhoditsya deshevle. Mashina obychno prihodit v techenie 5–7 minut posle zvonka. Vy sadites', nazyvaete voditelyu adres, a potom platite po schetchiku. Voditelya prinyato blagodarit' chaevymi, summa kotoryh sostavlyaet 10% ot obshei stoimosti poezdki.

    Vyzov taksi
    6x6 Taxi
    266-66-66

    Buda Taxi
    233-33-33

    Budapest taxi
    433-33-33

    City Taxi
    211-11-11

    Fotaxi
    222-22-22

    Mobil taxi
    333-17-57

    Arenda velosipedov
    Nesmotrya na tot fakt, chto Budapesht ne yavlyaetsya osobenno prisposoblennym dlya veloprogulok gorodom (velosipednye dorozhki oborudovany tol'ko vdol' naberezhnyh i prilegayushih k nim ulic), zdes' povsyudu mozhno vstretit' kolesyashih na velosipedah lyudei. Luchshim mestom dlya kataniya yavlyaetsya ostrov Margit s mnozhestvom velosipednyh dorozhek sredi vekovyh derev'ev. Zdes' zhe mozhno vzyat' velosiped naprokat. Krome togo, sushestvuet eshe ryad izvestnyh i nadezhnyh kompanii, v spektr uslug kotoryh vhodit prokat velosipedov:

    Bikebase
    Arenda velosipedov — 8 evro/den'. Besplatnaya informaciya dlya turistov i dostup v Internet. Velosipednye ekskursii po Budapeshtu na raznyh yazykah.
    Adres: VI raion, Podmaiczky ut. 19
    Vremya raboty: ponedel'nik — voskresen'e s 09:00 do 19:00
    Sait: www.bikebase.hu

    Budapestbike.hu
    Prokat mopedov i velosipedov. Ekskursii po gorodu. Stoimost' prokata velosipeda na 6 chasov — 2000 forintov, na 1 den' — 3000 forintov.
    Adres: VII raion, Wesselenyi u. 13 (naprotiv Szoda Bar)
    Vremya raboty: s 1 marta po 31 oktyabrya, ponedel'nik — voskresen'e s 09:00 do 18:00
    Sait: www.budapestbike.hu

    Yellow Zebra
    Vybor velosipedov zdes' dostatochno shirok, est' modeli s zhenskoi i muzhskoi ramoi. K velosipedam prilagaetsya napitok, zamok, poncho (+ shlem po zhelaniyu). Stoimost' arendy — 3000 forintov/den'. Krome togo, firma predlagaet velosipednye ekskursii po Budapeshtu na angliiskom yazyke.
    Adres: V raion, Suto ut. 2
    Vremya raboty: ponedel'nik — voskresen'e s 09:30 do 19:30 (s maya po oktyabr')
    Sait: www.yellowzebrabikes.com